Enkele dagen geleden had ik een afspraak in Gent. Sinds ik niet meer in Gent studeer, komt het er nog maar zelden van dat ik me in die aangename stad bevind. Dus besloot ik er nog een paar activiteiten bij te nemen: terrasje met ex-collega’s te Merelbeke, bezoekje aan handwerkparadijs Mertens Mercerie in Melle, en passant een traktatie voor mezelf in de vorm van een Greenway-brownie, een korte tussenstop bij H. voor het afleveren van een naaisel op bestelling en last but not least de eigenlijke afspraak.
Heel wat plaatsen om te zijn, soms redelijk ver van elkaar verwijderd. Maar ik besloot mijn tripje op de ecofabulous manier te doen: zonder gebruik van de auto, maar met plooifiets en openbaar vervoer!

;-)
Eigenlijk wilde ik de pro’s en contra’s oplijsten, maar er is een probleempje: ik vind geen contra’s (maar dat ligt aan mijn immer optimistische ingesteldheid
). Ik zal het dus wat neutraler proberen en een vergelijking maken:
CO2-uitstoot
= veel lager met de trein in vergelijking met de auto (en de trein zat goed vol
) (zie hieronder voor meer details)
tijd
trein + fietsritten = 11.50 uur thuis vertrokken, 18.15 uur terug thuis = 6,5 uur weg
met de auto? ik schat 4,5 uur, zonder rekening te houden met eventuele files, mogelijke omleidingen, het zoeken van een parking en het wandelen tussen parkeerplaats en deur van bestemming (kan tegenvallen, vermoed ik)
prijs
trein: 9,20 euro heen en terug
auto: 81,2 km x 6,4 l / 100 km geschat gemiddeld verbruik voor dit traject x 1,53 euro / l = 7,95 euro heen en terug + parkeerkosten + vaste kosten (het totaal zal dus zeker 9,20 euro overstijgen)
persoonlijk energieverbruik
Voor mij is treinen veel relaxter dan autorijden. De fietsritten tussen verschillende bestemmingen kostten dan wel meer moeite, het bespaart me wel een abonnement bij de lokale fitnessclub

Op www.ecopassenger.org kan je trouwens iets gedetailleerder de impact van je trip checken. Altijd leuk als je ziet dat alle groene balkjes korter zijn dan de gele
(ook trouwens zeer interessant om de vergelijking te maken tussen benzine- en dieselwagens, maar dat is weer een andere kwestie…)